银河国际 保时捷911 GT3 RS刚刚突破了科尔维特ZR1X在纽北的圈速记载

保时捷刚刚刷新了纽北圈速记载，事实解说，500多马力在赛说念上完全够用。保时捷和Manthey Racing用一辆992.1代GT3 RS在纽博格林北环赛说念上跑出了比科尔维特ZR1X快4秒的收获，马力还不到它的一半。

在约尔格·伯格迈斯特的驾驶下，911 GT3 RS Manthey套件版在绿色地狱12.9英里的赛说念上跑出了6分45秒389的收获。这比非Manthey版块的GT3 RS快了4秒，后者在2022年由伯格迈斯特驾驶跑出了6分49秒328的圈速。

这个收获终点棒，而且Manthey套件主要专注于空气能源学和吊挂系统，并莫得更动那台4.0逝世然吸气水平对置六缸发动机的功率输出（525马力和465牛·米扭矩）。

看一下GT3 RS在纽北赛说念上打败的敌手：

飞驰AMG GT Black Series - 6分48秒047

雪佛兰科尔维特ZR1X - 6分49秒275

兰博基尼Aventador SVJ - 6分49秒42

雪佛兰科尔维特ZR1 - 6分50秒763

保时捷911 GT2 RS - 6分51秒45

福特Mustang GTD - 6分52秒072

唯有两辆正当出发的量产车比这辆525马力的保时捷更快，离别是保时捷911 GT2 RS（6分43秒300）和飞驰AMG One超跑（6分29秒090）。

伯格迈斯特说说念：“我很欢悦终于胜利了。咱们为这个圈速付出了太多尽力，天气终于合营了。车辆准备得终点好意思满，我对这个圈速真的很舒心。Manthey套件能带来的晋升简直令东说念主惊羡，尤其是在赛说念的快速和中速路段。”

保时捷和Manthey Racing完全有原理庆祝这一令东说念主难以置信的竖立，但福特和雪佛兰皆不会松驰认输。

与此同期，雪佛兰手里还有王牌。ZR1和ZR1X的收获皆是由测试工程师创造的，而不是像保时捷的伯格迈斯特和福特的德克·穆勒那样的专科赛车手。纽博格林群众合计，要是有专科车手驾驶，ag真人app官方网站入口ZR1的圈速很可能低于6分40秒。

咱们也不成健忘飞驰AMG，他们最近正在建立一款新的AMG GT Black Series，与AMG GT3赛车同步建立，两款车皆将搭载全新的V8发动机。

不外，保时捷也不成被扼杀在外，因为这个记载是由992.1代GT3 RS创造的。改款后的992.2代行将到来，即使莫得Manthey的匡助，银河国际游戏平台官网它也将是一头猛兽，而且还有涡轮增压的GT2 RS行将问世。

不外，上头提到的那些车最少皆有800马力，而911 GT3 RS Manthey套件版只使用了原厂车的525马力和后轮开动，诀要全在空气能源学和轮胎，这辆车配备了米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎，这款轮胎天然免强算是不错正当出发，但确切等于赛说念专用胎。

恰是Manthey对空气能源学的掌控给了它终点大的上风，这款套件让GT3 RS在177英里/小时的速率下能产生1000公斤的下压力，原厂车在换取速率下只可产生860公斤。

它还移除了后挡风玻璃，换成了分量比玻璃轻25%的轻质碳纤维面板，配备了鲨鱼鳍空气能源学安装来操控气流，将空气教导至更大的尾翼，下压力加多了20%，而且莫得加多很是的阻力。

其他调养还包括半主动可调螺旋弹簧吊挂系统，带有再行调校的弹簧刚度，以及配备不锈钢刹车线的高性能制动系统。而且，这是不错平直从保时捷订购的，况兼是原厂保修。

只消12万好意思元支配的价钱就能让你在纽博格林赛说念快4秒，这值得吗？也许值得，也许不值得。但它再次解说，一辆跑车的价值不单是在于通盘的大马力。

校对 任盈银河国际